Me presento y pido ayudaaa!!!

Donde se puede consultar aquellas de dudas sobre mecánica, funcionamiento, técnicas y todo lo relacionado con nuestros jeeps. Abierto a lectura general.
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Javier Filippini
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Me presento y pido ayudaaa!!!

Mensaje por Javier Filippini » Sab Ago 08, 2020 8:19 pm

Hola!

En primer lugar gracias por crear y sostener este espacio para jeeperos.
Les comento que hace como 15 años tengo un jeep que hedere y por vaivenes económicos todavía sigo en proceso de restauración.
Con una de las cosas que siempre he renegado es con el encendido.
Tiene motor continental, GNC, Modelo 71, IKA Renault.
La pregunta es ¿ Que puedo hacer para que el encendido quede bien?

Quiero que anda lo mejor posible, lo banco a morir al fiel compañero!!!

Saludos!!!
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Leonar
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Re: Me presento y pido ayudaaa!!!

Mensaje por Leonar » Dom Ago 09, 2020 12:30 am

Hola. Bienvenido. Hermoso se lo ve a tu Jeep. Suerte con la restauración.
Si querés que tu encendido quede bien, tenes 2 alternativas o 3.

1 Encendido electrónico nuevo y santo remedio. (para mi la mejor opción)
2 Restaurar tu distribuidor completamente (bujes, plaqueta, pulmón, platino y condensador).
3 Encendido nuevo.

Ni hablar de cables y bujías nuevas en cualquiera de los casos.

Javier Filippini
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Re: Me presento y pido ayudaaa!!!

Mensaje por Javier Filippini » Lun Ago 10, 2020 3:06 pm

Hola! Gracias por las sugerencias.

Estuve averiguando acá en Rosario para comprar el kit de encendido y aún no lo consigo, me podrían orientar donde comprarlo y que marca es conveniente por favor!

Gracias!


Javier Filippini
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Re: Me presento y pido ayudaaa!!!

Mensaje por Javier Filippini » Mié Ago 19, 2020 8:35 pm

Hola, agradezco la sugerencia para poder conseguir el kit de encendido. Les cuento que llego en tiempo y forma por suerte, ahora lo estamos colocando. Luego les cuento como queda. Saludos!

Javier Filippini
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Re: Me presento y pido ayudaaa!!!

Mensaje por Javier Filippini » Jue Ago 20, 2020 8:15 pm

Kit de encendido electrónico instalado, aparentemente quedo bien, mejora significativa.
Nuevamente gracias!!! :wink:
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Leonar
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Re: Me presento y pido ayudaaa!!!

Mensaje por Leonar » Jue Ago 20, 2020 10:00 pm

Me alegro que te haya quedado bien. Consejo. Que la manguera de avance no te toque la tapa porque no le doy mucha vida. El modulo del encendido ponelo lo mas cerca que puedas de la parrilla para que le de el aire lo mas frío posible. Si se calienta mucho, se pone en corto y te deja a pata. Cuando mucho trata de que le de el aire de la paleta del ventilador.
Saludos.
Última edición por Leonar el Vie Ago 21, 2020 2:19 pm, editado 1 vez en total.

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alejandromp71
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Re: Me presento y pido ayudaaa!!!

Mensaje por alejandromp71 » Vie Ago 21, 2020 7:56 am

Leonar escribió:
Jue Ago 20, 2020 10:00 pm
Me alegro que te haya quedado bien. Consejo. Que la manguera de avance no te toque la tapa porque no le doy mucha vida. El modulo del encendido ponelo lo mas cerca que puedas de la parrilla para que le de el aire lo mas frío posible. Si se calienta mucho, se pone en corto y te deja a pata. Cuando mucho tata de que le de el aire de la paleta del ventilador.
Saludos.
siiii, es primordial eso porque son de quemarce muy rápido sino. yo te aconsejo llevar a mano una bananita de repuesto en la guantera siempre....por las dudas...vio!
alejandro.
willys cj3a - torino gr 80-
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Javier Filippini
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Re: Me presento y pido ayudaaa!!!

Mensaje por Javier Filippini » Jue Ago 27, 2020 8:09 pm

Hola, bien gente. Muchas gracias por los consejos, se les agradece mucho, posta!. Haré las modificaciones necesarias. Saludos!

Javy
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Re: Me presento y pido ayudaaa!!!

Mensaje por Javy » Vie Nov 11, 2022 11:51 pm

Hola Javier! Compre un kit distribuidor electronico , pero no se como van los cables.. en lo posible me podes explicar como van..

pablosi
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Re: Me presento y pido ayudaaa!!!

Mensaje por pablosi » Dom Nov 13, 2022 4:26 pm

Si al momento de arrancar el vehículo se apagan o se atenúan las luces delanteras, quiere decir que toda la energía que proviene del alternador la está mandando al motor de arranque, y no cuenta con la suficiente energía para los demás sistemas, como la del alumbrado. Por ende, el motor de arranque está absorbiendo o necesitando más energía de la necesaria.
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